| الاسم التجاري: | XBSY |
| رقم النموذج: | SB6 × 8J-12½ |
| مو: | 1 |
| سعر: | Price Negotiable |
| شروط الدفع: | تي تي |
| القدرة على التوريد: | 1000 |
مضخة الرمل XBSY ومضخة الطين الطرد المركزي لمراقبة السوائل الصلبة في حقل الحفر النفطي
الـمضخة الرمل XBSYمضخة الطين المركزية القوية التي تم تطويرها لنقل سائل الحفر في حقول النفط وعمليات مكافحة الصلبات. إنها توفر تدفقًا ثابتًا وموثوقًا لطين الحفر إلى معدات مثلأجهزة إزالة الطين، أجهزة إزالة الطين، أجهزة تنظيف الطين، وأنظمة خلط الطين، دعم الدورة الكفؤة طوال عملية مكافحة الصلبة.
مصممة للتعامل مع سوائل الحفر اللاصقة التي تحتوي على الرمال والمواد الصلبة المعلقة ، المضخة مجهزة بمضخة متينةنظام الختم الميكانيكييحتوي على واجهات اغلاق الكربيد التنغستنية ومكونات غلق مساعدة من ألياف الكربون. هذا التكوين المقاوم للاستعمال يساعد على تحسين موثوقية الاغلاق ، والحد من خطر التسرب ،ويمدد عمر الخدمة أثناء عمليات الحفر المستمرة.
تم تصميم النظام الهيدروليكي للمضخة لنقل السوائل بكفاءة.محرك الدفع والغلاف المتحركيتم تحسينها باستخدام تحليل CFD للحد من الخسائر الهيدروليكية وتحسين أداء الضخ العام.الحديد الصلب ذو الكروم العاليالمكونات توفر حماية محسنة ضد تآكل الرمال والجسيمات الصلبة، مما يساعد على تقليل ارتداء المكونات وتكرار الصيانة.
تصميم المضخة المدمجة يدعم كلاتشكيلات القيادة المباشرة والحزام، مما يسمح بالاندماج المرن في أنظمة مراقبة الصلبات في حقول النفط المختلفة.
مضخة الرمل XBSY مناسبة لمجموعة واسعة منتطبيقات حفر النفط والغاز، بما في ذلك تغذية desander و desilter ، وتداول الطين الحفر ، واختلاط الطين ، وغيرها من عمليات نقل سائل الحفر. مع أداء هيدروليكي موثوق به ومقاومة قوية للكش ،تم تصميمها لظروف الميدان المتطلبة.
![]()
![]()
الخصائص
تكنولوجيا الختم الاختراعية - عمر الخدمة هو 6 مرات أطول من الختم الميكانيكي العادي (البراءة رقم ZL200720079857.2)
كفاءة - تم تصميم منفذ المروحة ومقبس المضخة مع تبسيط مثالي.
حياة خدمة طويلة - أجزاء التفريغ مصنوعة من حديد صلب مقاوم للارتداء.
عدم انسداد - تم تصميم الدفع مع مسار تدفق واسع.
مظهر براءة اختراع - هيكل مضغوط ومعقول (البراءة رقم ZL200730094452.1).
| النموذج | التدفق (m3/h) | الرأس (م) | سرعة الدوران ((rpm) | الكفاءة (%) | الطاقة (كيلوواط) | الوزن (كيلوغرام) | L*W*H | ||
| / | / | / | 50 هرتز | 60 هرتز | / | قوة العمود | قوة المحرك | / | / |
| SB6 × 8J-121⁄2 | 200 | 36 | 1480 | 1780 | 66 | 29.7 | 55 | 1000 | 1996×698×972 |